Le service ambulant de la Poste, créé en 1844, marque une étape importante dans l'histoire des communications en France. Ce service innovant a été conçu pour accélérer le tri et la distribution du courrier, répondant ainsi à la demande croissante de rapidité et d'efficacité dans les échanges postaux. L'idée était de réaliser le tri du courrier directement à bord des trains, permettant ainsi de gagner un temps précieux. Les wagons-poste, spécialement aménagés pour cette tâche, étaient équipés de tout le matériel nécessaire pour le tri et la distribution du courrier. Les employés de la Poste, appelés "ambulants", travaillaient dans ces wagons en mouvement, triant les lettres et les colis selon leur destination. Ce système permettait de réduire considérablement le temps de traitement du courrier, car les lettres pouvaient être triées et prêtes à être distribuées dès l'arrivée du train à destination. Le service ambulant a joué un rôle essentiel dans le développement des infrastructures postales en France. Il a permis de relier plus efficacement les grandes villes et les régions éloignées, facilitant ainsi les communications et les échanges commerciaux. Ce service a également contribué à renforcer la cohésion nationale en permettant une circulation plus rapide et plus fluide de l'information. Les ambulants, qui travaillaient dans des conditions souvent difficiles, étaient des figures emblématiques de la Poste. Leur dévouement et leur efficacité ont largement contribué au succès de ce service. Leur travail a permis de maintenir un haut niveau de qualité dans la distribution du courrier, malgré les défis logistiques et techniques de l'époque. Au fil des années, le service ambulant a évolué avec les avancées technologiques et les changements dans les modes de transport. Cependant, son principe fondamental – le tri en mouvement – est resté inchangé. Ce service a continué à jouer un rôle important dans le système postal français jusqu'à la fin du XXe siècle, avant d'être progressivement remplacé par des méthodes de tri plus modernes et automatisées. |
